Von der CEVA zum LEX

Ab 2001: Die CEVA, Akronym für „Cornavin – Eaux-Vives – Annemasse“, verbindet Genf (Bahnhof Cornavin) mit Annemasse, indem sie das Stadtzentrum von Genf westlich und südöstlich umgeht, und bildet das Rückgrat des regionalen öffentlichen Verkehrs, indem sie die Einrichtung des Léman Express ermöglicht.2008: Erteilung der Baugenehmigung und Einstellung aller Einsprachen gegen das Projekt ;
2009: Annahme der Zusatzfinanzierung für das Projekt durch das Genfer Volk in einer Volksabstimmung ;
2011: Schließung des Abschnitts Eaux-Vives – Chêne-Bourg, Beginn der Bauarbeiten ;
2013: Schließung des Abschnitts Chêne-Bourg – Annemasse ;
2014: Französisch-schweizerisches Abkommen über die Modernisierung und den Betrieb der Strecke zwischen Annemasse und Genf ;
2017: Eröffnung des neuen Bahnhofs Lancy-Pont-Rouge ;
2018: Beginn der Verlegung der Schienen auf dem Schweizer Abschnitt ;
2019: Inbetriebnahme des Léman Express.

„CEVA oder LEX?“ Das war früher, jetzt fahren wir mit dem Léman Express.

Zwischen 2011 und 2019 führte CEVA umfangreiche Arbeiten durch, die den Bau der Eisenbahnverbindung Cornavin – Eaux-Vives – Annemasse ermöglichten, ein französisch-schweizerisches Eisenbahnverbindungsstück, das es dem Léman Express heute ermöglicht, 45 Bahnhöfe miteinander zu verbinden. Danke an CEVA und Platz für den LEX!