Du CEVA au LEX

DĂšs 2001 : Le CEVA, acronyme de « Cornavin – Eaux-Vives – Annemasse, Elle relie GenĂšve (gare de Cornavin) Ă  Annemasse en contournant le centre-ville de GenĂšve par l’ouest et le sud-est et constitue la colonne vertĂ©brale des transports publics rĂ©gionaux en permettant la mise en place du LĂ©man Express.

2008 : octroi de l’autorisation de construire et classement de toutes les oppositions au projet ;
2009 : acceptation en votation populaire par le peuple genevois du financement additionnel pour le projet ;
2011 : fermeture du tronçon Eaux-Vives – ChĂȘne-Bourg, dĂ©but des travaux ;
2013 : fermeture du tronçon ChĂȘne-Bourg – Annemasse ;
2014 : convention franco-suisse concernant la modernisation et l’exploitation de la ligne entre Annemasse et GenĂšve ;
2017 : ouverture de la nouvelle gare de Lancy-Pont-Rouge ;
2018 : début de la pose des rails sur le tronçon suisse ;
2019 : mise en service du Léman Express

« CEVA ou LEX ? » Ça c’Etait Vraiment Avant, maintenant on prend le LĂ©man Express.

Entre 2011 et 2019, CEVA a menĂ© des travaux d’envergure qui ont permis de construire la liaison ferroviaire Cornavin – Eaux-Vives – Annemasse, un trait d’union ferroviaire franco-suisse permettant aujourd’hui au LĂ©man Express de relier 45 gares. Merci Ă  CEVA et place au LEX !