En cabine avec Janine (CFF) et Sébastien (SNCF)
En cabine avec Janine (CFF) et Sébastien (SNCF)
Un même métier, deux parcours, une responsabilité commune : assurer la sécurité des voyageurs et les conduire à destination, dans les meilleures conditions possibles !
Préparer le train, veiller à son bon fonctionnement, assurer une conduite sûre et ponctuelle, anticiper les imprévus… Aux CFF comme à la SNCF, le métier de conducteur de locomotive (ou mécanicien-ne) repose sur la rigueur et le sens des responsabilités. Mais aussi sur une grande capacité d’adaptation, le sens du service en contribuant chaque jour à la satisfaction des voyageurs et, bien sûr, le plaisir de prendre les commandes !
Deux parcours, une même passion
Janine a commencé sa formation aux CFF en avril 2022, pour 15 mois. Entré à la SNCF en octobre de la même année, Sébastien a suivi une formation d’un an, entre le campus de Dijon et le dépôt d’Annemasse. Depuis janvier 2026, il est également moniteur (NDLR: conducteur de train expérimenté chargé de former et d’accompagner les élèves conducteurs lors de leurs stages pratiques sur le terrain).
Deux parcours qui les ont menés en cabine, avec chaque jour de nouvelles responsabilités… et de belles perspectives !
La sécurité avant tout
Pour Janine, l’essentiel tient en quelques mots : « Amener les voyageurs sains et saufs à leur destination, en respectant l’horaire dans la mesure où nous ne rencontrons pas de contrainte sur le trajet. »
Même conviction chez Sébastien, pour qui la sécurité passe avant tout par l’anticipation des risques et la capacité à réagir face aux imprévus. Car si le conducteur est seul aux commandes, il peut compter sur le soutien de ses collègues des centres opérationnels.
Les plus beaux bureaux de la région ?
Pour Janine, c’est incontestablement le cas, tant la vue depuis la cabine est magnifique ! Elle apprécie d’avoir « la meilleure place dans le train », quelle que soit l’heure ou l’affluence.
Sébastien, lui, aime l’autonomie que lui offre son métier et cette satisfaction de mener chaque trajet à son terme. D’Evian à Annemasse, transporter des voyageurs en Léman Express, pour le travail, les vacances ou encore la découverte de la région, donne tout son sens à ses journées.
Un métier qui ne s’improvise pas
Des missions variées, un quotidien qui bouge, une contribution essentielle : le ferroviaire offre des métiers passionnants, au rythme d’un réseau qui vit 365 jours par an.
Et les imprévus font partie du quotidien. Sébastien se souvient notamment d’une immobilisation de près de trois heures en pleine voie, avec deux rames et environ 80 voyageurs à bord, à la suite d’un arrachement de caténaire. Une expérience marquante, qui rappelle combien sang-froid et capacité d’adaptation sont essentiels.
Au cœur du rail, des femmes d’action
Janine constate aussi, à travers les réactions parfois étonnées des voyageurs qui découvrent qu’une femme est aux commandes, l’importance de rappeler que ces métiers sont ouverts à toutes et à tous !
Nous remercions Janine et Sébastien de nous avoir ouvert les portes de leur cabine et partagé leur quotidien au service des voyageurs !
