1. Introduction & Vision
Le mot du Président
5 ans déjà, des records en nombre et un engagement de toutes nos équipes chaque jour pour nos clients !
Alors que nous venons de célébrer le cinquième anniversaire du Léman Express le 15 décembre 2024 dernier, je tiens à exprimer ma gratitude envers tous ceux qui ont été les pionniers de ce projet ambitieux. Le dévouement, le travail acharné ont permis au Léman Express de devenir ce qu'il est aujourd'hui : un service de transport exemplaire, symbole de progrès continu et de coopération transfrontalière.
Au cours de ces cinq années, nous avons ensemble franchi des étapes majeures et il faut constater que nous avons très largement dépassé nos attentes initiales. Face à un contexte de pression démographique et de développement exigeant, nous avons su maintenir un haut niveau de qualité de service. Les résultats exceptionnels de cette année confirment la tendance d’efficacité que nous observons depuis le lancement du Léman Express. Avec de nouveaux records de fréquentation, de satisfaction et une amélioration significative de la conformité de l’offre, nous avons prouvé notre capacité à relever les défis et à répondre aux besoins de nos clients.
Je tiens également à remercier chaleureusement nos collaborateurs des équipes CFF et SNCF pour leur excellente collaboration. Votre expertise et votre engagement ont été des atouts précieux pour guider les actions et ont joué un rôle clé dans le succès du Léman Express. La collaboration exemplaire entre nos deux opérateurs exploitants a été un pilier de notre réussite et restera au cœur de notre développement futur.
Le rôle de Lémanis dans la coordination des efforts entre nos deux maisons mères la SNCF et les CFF est majeure. Cette synergie a permis d’accompagner la réussite et de renforcer notre offre de service pour le bénéfice de tous nos voyageurs.
Alors que nous nous tournons vers l'avenir avec optimisme, je suis convaincu que nous continuerons à progresser et à innover pour offrir à nos clients le meilleur du transport ferroviaire.
Avec toute ma reconnaissance
Olivier Devaux
Président du Conseil d'administration
Le mot du Directeur général
Le réseau qui nous met tous en lien
Cela fait cinq ans que nous avons l’honneur de donner vie à ce #traindunion qui est un programme à lui tout seul et qui en dit tant de nous. A l’issue de ce premier quinquennat, ce sont jusqu’à 70'000 passagers par jour qui répondent à notre invitation de vivre « plus grand » et qui font bouger les frontières de la mobilité !
« Ouvert à tout », le thème des festivités, célèbre cette envie d’aller plus loin, ensemble, de manière fluide et spontanée. Dans ce véritable projet de société, le réseau ferré permet le réseau humain et il est dans notre nature profonde de tisser des liens et de donner corps aux signatures de nos deux maisons-mères : « CFF. Parce que la Suisse est faite de liens » et « SNCF. Pour nous tous »…
Je ne peux pas terminer ce mot sans souligner l’incroyable puissance de l’esprit de « coopétition » qui anime nos collègues suisses et français et qui explique le succès du LEX. Ce cocktail détonnant allie la combativité de la compétition, où l’important est selon Luis Fernandez « de ne pas être le second de soi-même », avec l’ouverture d’esprit qu’implique la coopération, c’est à dire « la conviction profonde que personne ne peut y arriver à moins que tout le monde n'y arrive » (V. Burden).
Dans ce climat de fairplay, une fierté commune et légitime peut se bâtir sur l’excellence et le savoir-faire respectifs des deux champions européens du rail et recevoir la plus belle des récompenses : la satisfaction et la fidélité de nos clients. Longue vie au Léman Express et à celles et ceux qui le rendent possible chaque jour et que vivent les rêves que son succès rend possibles, qu’ils s’appellent LEX II, LEX III… la liste n’est pas exhaustive !
Mathieu Fleury
Directeur général
Crédits : Alessandro della Valle
Crédits : Alessandro della Valle
Crédits : Alessandro della Valle
Crédits : Alessandro della Valle
Conseil d'administration
Le Conseil d’administration composé de cinq membres et d'un secrétaire s’est réuni à six reprises courant 2024 lors de cinq séances ordinaires et une séance avec décision par voie circulaire.
Lors de sa séance du 29 novembre 2024, le conseil d’administration a pris acte de la démission d’un des administrateurs, Monsieur David Henny, que nous remercions chaleureusement pour ses contributions et à qui nous souhaitons une pleine réussite pour la suite.
2. Chiffres clés 2024
Satisfaction clients
Retrouvez les deux enquêtes de 2024 en détail :
- Enquête de satisfaction mai 2024 (17 mai au 2 juin)
- Enquête de satisfaction novembre 2024 (1er novembre au 17 novembre)
3. Rétrospective 5 ans
Il y a 5 ans, le Léman Express ouvrait ses portes, franchissant les frontières pour offrir une nouvelle vision de la mobilité à toute une région.
Un pari audacieux : rendre chaque trajet plus fluide, rapprocher les territoires et transformer la mobilité transfrontalière.
Un pari réussi : les habitantes et habitants de notre périmètre se sont approprié le LEX pour leurs besoins de tous les jours comme pour leurs envies d’évasion et de découverte.
4. Les grands projets
LEX III : contribuer à l'achat de nouvelles rames
Afin de répondre au succès du LEX, Lémanis a travaillé avec ses maisons-mères et les autorités organisatrices pour préciser le besoin de nouvelles rames sur un horizon post 2030.
Poursuivant les travaux initiés en 2023, Lémanis a identifié les trains en limite de capacité, aujourd’hui et au fil des ans et les différentes pistes de travail pour répondre à ce défi.
Lémanis a aussi invité, le 27 mai 2024, la Direction Voyageurs des CFF à une immersion dans le quotidien de nos clients, en heure de pointe. Cette réalité du terrain a permis de faire ressentir très concrètement le besoin d’agir pour nos clients sur les différents horizons de temps liés aux projets LEX II et LEX III.
Ces observations ont également fourni les bases de planification et initié un premier travail de cahier des charges, partagé avec l’ensemble des parties prenantes du projet. Un changement dans la gouvernance est intervenu en fin d’année, les CFF prenant le lead du dialogue avec les commanditaires et démarrant la préparation d’un appel d'offres pour acquérir du matériel roulant supplémentaire plus capacitaire.
LEX Express : tout savoir sur la qualité
Tout au long de l’année 2024, Lémanis a diffusé, chaque semaine et chaque mois, une newsletter dédiée au Léman Express, mettant en valeur l’ensemble des données transfrontalières qu’elle monitore.
Ce nouveau mode de fonctionnement permet de proposer et diffuser des informations transfrontalières exclusives à l’ensemble des unités contribuant à l’exploitation du LEX, de même qu’aux commanditaires. Très apprécié par ses destinataires, ce canal de communication adopte une approche rédactionnelle qui met en perspective les données brutes et les analyse pour en tirer des enseignements et des recommandations.
Le “mois de l'autre” : lancer une campagne de prévention trottinettes
En octobre 2024, Lémanis a mené une série d’actions de prévention pionnière dans les gares suisses et françaises du Léman Express pour rappeler aux propriétaires de trottinettes qu’il est dangereux, interdit et donc coûteux de rouler dans les gares et sur les quais. Ces interventions ont été rendues possibles grâce à la collaboration des polices ferroviaires, SNCF Voyageurs et Gares & Connexions.
Elles ont permis de sensibiliser près de 1’000 propriétaires de trottinettes des deux côtés de la frontière et ont été saluées par de nombreux usagers inquiets face aux dangers de cette pratique.
Parallèlement, une campagne axée sur les gestes à adopter avec les trottinettes dans les trains a été diffusée sur les écrans des Regiolis et des affiches ont été mises en place sur les rames Flirt et Regiolis.
En accompagnement, les centres opérationnels TCC et COLEX ont pris la parole du 3 au 14 décembre 2024 dans de nombreux trains des lignes L1 à L4 aux heures de pointe, et les conducteurs CFF ont relayé le message avant le départ des premiers trains L6 depuis Bellegarde. Au total, environ 100’000 voyageurs ont été sensibilisés par ces annonces sonores.
Dans les médias :
The Amundi Evian Championship : organiser un train spécial pour les golfeuses
Du 11 au 14 juillet 2024, The Amundi Evian Championship, tournoi de golf féminin de renommée internationale, a rassemblé de nombreuses joueuses professionnelles à Évian. Pour faciliter leurs déplacements et leur offrir une expérience de voyage fluide et confortable après la compétition, nous avons mis en place un train spécial reliant Évian-les-Bains à Genève-Aéroport, via Genève, le 14 juillet 2024. Cette initiative visait à répondre aux exigences logistiques des participantes tout en leur proposant un mode de transport fiable, efficace et respectueux de l’environnement.
« Personne avant nous n’avait osé le faire et nous avons uni nos forces pour rendre cet événement possible. Notre empreinte carbone s’en est trouvée que mieux portante. »
Commander des bus de substitution transfrontaliers
Lémanis a contribué à la mise en place d’une offre de substitution transfrontalière par bus pour garantir le service durant les travaux d’infrastructure programmés qui ont interrompu les circulations en gare d’Annemasse depuis et vers la Suisse.
La commande de prestations a pu être passée directement par Lémanis auprès d’une entreprise de transport suisse, en exécution d’un mandat de SNCF validé au préalable par la Région Auvergne Rhône-Alpes.
Cette situation s’est présentée deux fois au cours de l’année 2024, en juin et en août, et un processus a été rédigé sur la base de ces deux « cas d’école » afin de décrire avec précision les rôles et responsabilités de chaque partie, de la définition et la commande de ce type de prestations jusqu’à leur mise en œuvre et facturation.
Optimiser l'information travaux
En 2024, Lémanis a encore optimisé la communication des informations relatives aux travaux perturbant l’exploitation et leur diffusion claire, rapide et harmonisée pour nos voyageurs.
L’utilisation des canaux digitaux, tels que la section "Infos trafic" de notre site web, WhatsApp et X, a été renforcée et le design de nos fiches travaux a été mis à jour, en schématisant plus clairement les tracés impactés, rendant les informations plus lisibles et compréhensibles pour nos voyageurs.
Parallèlement, nous avons intensifié notre communication de terrain, en distribuant des flyers à bord des trains et à la gare d'Annemasse lors de travaux majeurs, tels que la mise en service du nouvel enclenchement à Genève et les travaux de la tranchée couverte entre Annemasse et Chêne-Bourg.
-26%
de réclamations liées aux travaux par rapport à 2023
Enfin, en décembre 2024, un calendrier des travaux pour 2025 a été communiqué à nos voyageurs, leur offrant ainsi une visibilité sur les travaux à venir et la capacité de planifier leurs déplacements.
Nouvel enclenchement en gare de Genève : mettre le savoir-faire Lémanis au service des clients
Du 22 au 25 novembre, la circulation a été interrompue en gare de Genève pour permettre la mise en place du nouvel enclenchement, destiné à piloter l’ensemble des signaux et aiguillages de la gare.
Dans le cadre de ce chantier d’envergure et pour permettre aux clients d’anticiper toute difficulté, Lémanis a collaboré étroitement avec CFF afin de planifier et de mettre en place une communication synthétique, claire et accessible des impacts des travaux sur les circulations des trains et des solutions de substitution proposées.
C’est ainsi qu’elle a réalisé l’ensemble de l’infographie réseau, le visuel explicatif et une coordination avec l’information voyageurs de SNCF.
Ces supports de communication ont pu être installés sur 36 stèles dans 21 gares et de nombreux flyers ont été distribués.
Développement durable : poursuivre l'action
Engagée depuis plusieurs années dans une démarche de développement durable, Lémanis a mis en place en 2024 diverses actions pour renforcer son impact responsable et positif.
Swiss Triple Impact et charte des fournisseurs
Un bilan de mi-parcours a été fait avec Swiss Triple Impact avec 3 objectifs atteints sur 4 dès 2024. Nous avons achevé la rédaction d’une charte qui pourra être communiquée en 2025 à nos fournisseurs, finalisant ainsi le dernier objectif.
Défi Treely
Nous avons également mis en place un défi santé avec l’entreprise TREELY pour nos collaborateurs qui pouvaient se réjouir de la plantation d’un arbre par l’association ONG Eden Reforestation Project à Madagascar tous les 15 000 pas réalisés.
880 km parcourus
1,36 million de pas
104 arbres plantés
Par Lémanis
Multimodalité : penser porte à porte
Lémanis a collaboré à différents projets en lien avec la multimodalité, comme la mise à jour du plan vélo d’agglomération du Grand Genève ou l'ajout des emplacements vélos et P+R de la partie française du réseau Léman Express dans l’appli des CFF.
Lémanis a également été conviée aux État généraux de la mobilité organisés par le département de la Santé et des Mobilités du Canton de Genève, puis, dans la continuité, au forum des mobilités pendulaires. Dans ce cadre, Lémanis a pu en particulier contribuer au sujet des pôles de mobilités.
Réaffirmer l'ouverture à l'aube des 5 ans du Léman Express
En fin d’année 2024, Lémanis a travaillé avec un binôme créatif composé d’un directeur artistique et d’un concepteur-rédacteur pour renforcer l'élan fédérateur des communications du Léman Express, en basant les réflexions sur la signature « Vivons Plus Grand ».
Après "Juste le temps" et "Bouger en LEX le bon réflexe", nous avons voulu célébrer l'ouverture qui caractérise le Léman Express depuis 5 ans.
À l’occasion des 5 ans du Léman Express, un jeu concours a été organisé sur Instagram et Facebook du 12 décembre 2024 au 16 janvier 2025. Cette opération visait à remercier et fidéliser notre communauté tout en renforçant la notoriété du Léman Express et son nouveau claim « Ouvert à tout ». Elle a rencontré un immense succès auprès de notre communauté !
278 700 impressions
4 577 interactions
sur Facebook et Instagram
5. Les rencontres
Esprit Lémanis
Lémanis veille à une coopération étroite entre les différents services en charge de l’exploitation du Léman Express des deux côtés de la frontière. Son programme, intitulé Esprit Lémanis, vise à renforcer les synergies entre nos maisons-mères et avec celles-ci, à travers des rencontres, des activités et des visites de sites et de services, permettant aux partenaires de mieux comprendre la réalité quotidienne de leurs homologues.
Au cours de l’année 2024, plusieurs occasions de favoriser ces échanges ont été mises en place, poursuivant ainsi notre engagement pour une collaboration toujours plus étroite et efficace.
LEX GO Challenge interne
Du 9 au 30 septembre, les collaborateurs Lémanis, CFF et SNCF se sont surpassés lors du LEX GO Challenge, une aventure sportive et collective réunissant toutes les équipes. Course, vélo, marche… Pendant trois semaines, l’énergie et l’esprit d’équipe ont été au rendez-vous, renforçant la cohésion et gommant les frontières entre nos structures.
Organisé pour la deuxième année consécutive, ce challenge a une nouvelle fois prouvé que l’unité et la motivation permettent d’aller toujours plus loin. Rendez-vous en 2025 pour une nouvelle édition encore plus dynamique !
Rencontres des services clients
Le 24 octobre, Lémanis a accueilli les équipes services clients des CFF et de la SNCF pour un moment d’échanges inspirants et concrets. Nicolas Karlen (Responsable des réseaux sociaux CFF) a partagé les pratiques du Community Management, Myriam Veyrat-Durebex (Référente territoriale TER) a exposé les défis rencontrés en Haute-Savoie par les clients et les équipes de contrôle, et Valérie Olivier (Responsable Communication Unireso et Léman Pass) a présenté les nouveaux abonnements Unireso subventionnés dès 2025. Ces discussions ouvertes et constructives ont renforcé la collaboration et nourri de nouvelles idées pour mieux accompagner nos voyageurs.
« J’ai rencontré un groupe dynamique, innovatif et ambitieux. L’échange a été intensif et très enrichissant. »
Visite de la vallée de l’Arve avec les équipes opérationnelles
Le 14 novembre, sept équipes opérationnelles des CFF et de la SNCF ont été réunies pour une visite approfondie de la vallée de l'Arve, incluant les installations ferroviaires de Cluses et Saint-Gervais-les-Bains, ainsi qu’une présentation du technicentre de l’établissement Mont Blanc. Cette rencontre a permis de renforcer les liens entre les équipes et de favoriser une meilleure compréhension mutuelle des enjeux spécifiques rencontrés par chacune d’elles. Elle a offert un espace propice au partage des expériences et des bonnes pratiques, pour contribuer à harmoniser les approches et à développer des solutions communes face aux défis opérationnels.
« J’en profite pour te dire un immense merci pour cette journée qui était une petite bouffée d’oxygène. C’était très sympa très intéressant et hyper bien organisé. »
Le LEX inspire et s'inspire
Depuis ses origines, mais plus encore depuis que le succès est au rendez-vous, le Léman Express intrigue et intéresse par ses particularités uniques, son caractère innovant et sa gouvernance complexe. Ayant à cœur de faire se marier les savoir-faire complémentaires de ses deux maisons-mères au quotidien, Lémanis ne manque pas une occasion de partager les recettes de cette réussite avec les visiteurs de Suisse, de France et d'au-delà. Nous ne nous reposons toutefois pas sur nos lauriers et, mus par le souhait d'apprendre et d'évoluer de manière continue, nous allons également chercher inspiration, bonnes pratiques et recettes de succès chez de nombreux partenaires et dans des domaines variés.
Présentation du LEX à la Direction de Ligne Auvergne
Accueil d'une délégation de la société des Grands Projets (Grand Paris Express)
Rendez-vous romand de la mobilité organisé par Le Temps
Visite d'étudiants du MASTER TURP à Annemasse
Leadership Circle CFF Marché Voyageurs
Bahn 2024
Visite d'une délégation de la ville de Graz
Présentation express à bord du LEX pour l'International Union of Railway
Visite des jeunes talents SNCF Gares et Connexions
Echange avec Lyria Direction
Journées découvertes LEX des équipes SNCF
La direction de Car postal dans les gares LEX
Présentation Sup'Réseau
Département Développement de CFF dans nos bureaux
Intervention Séminaire National RSE : le LEX, un SERM avant l’heure
À la rencontre de nos stakeholders
Cette année, les rencontres avec les communes se sont portées principalement sur la multimodalité autour du LEX, les informations travaux à venir ou encore sur les partenariats existants et à venir. C’est ainsi que, par exemple, les communes de Satigny, Vernier, Meyrin, Genève, Evian-les-Bains, St Pierre en Faucigny, Pregny-Chambésy, Marignier, Reignier, Machilly ont été rencontrées.
Nous avons rencontré la commune de Saint-Gervais-les-Bains Le Fayet afin d'œuvrer pour la mobilité douce et responsable dans la vallée de l’Arve. L'inauguration du Valléen a permis une magnifique connexion entre le train, la ville, le sport, ouvert à tous : étudiants, travailleurs et touristes.
(De gauche à droite) Julien Deletraz (Directeur Etablissement Mont Blanc - SNCF Voyageurs Mont Blanc Express), Blaise Pawlikowski (Directeur Général Adjoint), Jean-Marc Peillex (Maire de Saint Gervais-les-bains le Fayet) à l’inauguration du Valléen.
(De gauche à droite) Julien Deletraz (Directeur Etablissement Mont Blanc - SNCF Voyageurs Mont Blanc Express), Blaise Pawlikowski (Directeur Général Adjoint), Jean-Marc Peillex (Maire de Saint Gervais-les-bains le Fayet) à l’inauguration du Valléen.
Le modèle de collaboration entre la France et la Suisse développé pour le Léman Express intéresse également le monde diplomatique. En mars, nous avons eu le plaisir d'accueillir Madame Stéphanie Périllard, Consule Générale de Suisse à Lyon, pour une visite de courtoisie.
Stéphanie Périllard (Consule générale de Suisse à Lyon) et Mathieu Fleury (Directeur Général de Lémanis)
Stéphanie Périllard (Consule générale de Suisse à Lyon) et Mathieu Fleury (Directeur Général de Lémanis)
6. Les services
Cliquez sur les différentes équipes pour découvrir les projets et réalisations 2024 de chaque service Lémanis !
7. Les femmes et les hommes de Lémanis
Vie de Lémanis
« C’est avec un réel plaisir que j’ai rejoint Lemanis le 1er janvier 2024. Très rapidement, j’ai pu constater à quel point j’intégrais une entreprise engagée, portée par une équipe exceptionnelle, passionnée, avec une ambition claire : hisser le Léman Express au plus haut niveau, avec fiabilité, qualité et avec un véritable sens de la proximité.
Issu d’un parcours proche de la production, j’ai retrouvé ici cette culture concrète de l’amélioration continue, cette attention portée aux détails, toujours avec un objectif en tête : offrir le meilleur service à nos voyageurs, qui comptent sur nous à chaque instant.
Mais ce qui est encore plus formidable, c’est de pouvoir continuer à travailler aux côtés de collègues suisses et français, avec un objectif commun passionnant : dépasser les logiques nationales pour fonctionner comme une seule et même équipe, au service de la mobilité. Chaque jour, à travers les rencontres binationales, les échanges quotidiens ou les opérations sur le terrain, nous poursuivons ensemble cet objectif collectif : gommer peu à peu les frontières.
Avec Mathieu, nous avons trouvé chaque jour l’occasion de porter haut les couleurs de Lémanis et du Léman Express, sillonnant les territoires franco-suisses, parfois seuls, souvent ensemble, toujours avec cette même volonté de représentation binationale et dans l’objectif d’unir le meilleur des deux mondes.
En complément, 2024 a été une année exceptionnelle. Les résultats sont là, les records sont battus. Mais au-delà des chiffres, ce que je retiens, c’est cette envie qui nous anime : l’envie de faire encore mieux, ensemble. Lémanis au service de ses maisons mères est une réalité que l’on ressent chaque jour dans nos équipes.
Merci à toutes et à tous pour votre engagement, votre accueil et votre professionnalisme. J’ai hâte de continuer ce chemin à vos côtés, et je suis très fier de faire partie de l’aventure. »
Blaise Pawlikowski
Directeur Général Adjoint
Ils ont rejoint Lémanis en 2024
Stéphane Apothéloz
Communication institutionnelle & clients
Daniel Resende Morais
Apprenti de première année
Il a appris à Lémanis en 2024
Thomas Gorin
Stagiaire en Finances et gestion de l'offre
Il a quitté Lémanis en 2024
Juan Camilo Duque Munoz
Apprenti de dernière année
Best Workplace Suisse Romande
C’est avec joie et fierté que Lémanis a été labelisé « Best Workplaces Caring Suisse 2024 » et “Best Workplace en Suisse Romande 2024” par Great Place To Work, suite aux réponses obtenues dans notre enquête annuelle de satisfaction du personnel.
Lémanis SA Great Place to Work Switzerland
Durant cette année 2024, Lémanis a mis en place un environnement de travail positif en favorisant au maximum les échanges interdisciplinaires, et également des moments conviviaux. Nous allons continuer sur cette lancée et espérons confirmer ces labellisations.
13-14/04/2024 - Marathon du Lac d'Annecy en équipe
23-24/09/2024 - In’line d’équipe sur le thème du Design Thinking au Salève
21/05/24 - In’line de direction au siège de la FIBA à Mies
14/11/2024 - Remise du prix “Best Worplaces Suisse Romande 2024” à Lausanne
8. Corporate gouvernance
Raison sociale
Lémanis SA est une société anonyme dont le siège social est situé à Chêne-Bourg (Suisse). Le capital-actions s’élève à CHF 100’000.–. Il est composé de 100’000 actions d’une valeur nominative de CHF 1.–. La totalité du capital-actions est libérée. Chaque action donne droit à une voix à l’Assemblée Générale. Au 31 décembre 2024, l’actionnariat de la société était composé de la manière suivante : 60% CFF SA / 40% SNCF Participations
Stratégie Lémanis
Il a aussi été décidé de revoir le positionnement de Lémanis de la manière suivante :
1. Lémanis ne poursuivra pas son développement en tant qu'entreprise ferroviaire à part entière.
2. Les maisons-mères sont confirmées comme les interlocuteurs formels des Autorités Organisatrices. Lémanis soutiendra les maisons-mères dans la gestion des parties prenantes pour assurer la cohérence et fournir une vue d'ensemble.
Le conseil d'administration a également décidé d’adapter le rôle de Lémanis de la manière suivante :
3. Lémanis ne se présente plus comme « Opérateur » du Léman Express.
4. Le service « Opérations » est renommé en service « Qualité » et ses missions et responsabilités sont redéfinies conformément aux nouvelles orientations.
Assemblée générale
L’Assemblée générale est l’organe suprême de la société. Elle se réunit une fois par année dans les six mois qui suivent la clôture d’un exercice. Des Assemblées générales extraordinaires sont convoquées au besoin.
Au cours de l’année 2024, l’Assemblée générale ordinaire des actionnaires s’est tenue le 11 juin 2024. Elle a été l’occasion de statuer sur les comptes de l’exercice 2023.
Gestion d'entreprise
Le Directeur général, désigné par le Conseil d’administration, est responsable de l’ensemble de la gestion des affaires et des différentes opérations, si celles-ci ne relèvent pas de la responsabilité de l’Assemblée générale ou du Conseil d’administration.
Le rapport de gestion 2024 décrit les principaux éléments gérés par la Direction. Afin d’identifier et d’évaluer les différents risques auxquels la société Lémanis SA est confrontée, le rapport sur la gestion des risques a été mis à jour, permettant d’assurer une gouvernance plus efficiente.
Organe de révision
L’Assemblée générale élit un organe de révision pour une année. L’organe de révision de Lémanis SA est Deloitte SA.
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